40代トラック運転手が50歳サイドFIREを目指す理由｜投資歴15年のリアルな記録

2026年9月16日 2026年9月16日

越後屋

はじめまして。「越後屋｜トラック運転手の資産形成」を運営している越後屋です。

私は40代の会社員で、トラック運転手として働きながら、投資と副業を続けています。

このブログでは、50歳でのサイドFIREを目指す過程を、成功だけでなく失敗や迷いも含めて記録していきます。

サイドFIREを目指す理由

私が目指しているのは、完全に仕事を辞めるFIREではありません。

50歳以降は働く日数を減らし、週3日程度の仕事と投資収入を組み合わせながら、家族との時間や自分の時間を増やしたいと考えています。

トラック運転手の仕事は、早朝からの運転や長時間の拘束もあります。今は働けていても、年齢を重ねたときに同じ働き方を続けられるとは限りません。

だからこそ、元気に働けるうちに資産を作り、将来の選択肢を増やしておきたいと思うようになりました。

投資を始めたのは27歳のころです。

これまで日本株の短期売買、配当株、投資信託、FXなど、さまざまな投資を経験してきました。

うまく利益を出せた時期もありましたが、FXで大きな損失を出したこともあります。利益が続いたことで自信過剰になり、リスクを取りすぎてしまったのが原因でした。

この経験から学んだのは、「一度の大勝ちより、市場から退場しないことのほうが大切」ということです。

現在は、短期トレードで得た利益の一部を、S株（単元未満株）や投資信託へ移しています。

短期売買だけに頼るのではなく、配当と長期積立によって、少しずつ資産の土台を作る方針です。

銘柄を調べるときは、決算や財務状況だけでなく、理論株価、DCF分析、ブランド力、競争優位性、事業上のリスクなども確認します。

完璧な分析はできませんが、自分なりに考え、実際に投資した結果まで記録していきます。

このブログでは、主に次の内容を発信します。

・日本株の銘柄分析とトレード記録
・S株を使った少額投資
・配当株と長期的な資産形成
・投資で経験した成功と失敗
・副業、教育費、40代からの働き方
・50歳サイドFIREまでのリアルな過程

私は金融の専門家ではありません。普通の会社員投資家だからこそ書ける、きれいごとだけではない記録を残したいと思っています。

資産形成は、短期間で結果が出るものではありません。

家族の生活や教育費を守りながら、無理のない範囲で投資を続けることが大切だと考えています。

50歳でのサイドFIREを本当に実現できるのか。

その答えが出るまで、このブログで一歩ずつ記録していきます。

※当ブログの内容は、特定の金融商品や銘柄の売買を推奨するものではありません。投資の最終判断は、ご自身の責任でお願いいたします。